Triumph Scrambler seltenes Vergasermodel

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Hersteller:	Triumph
Leistung:	42	Modellbezeichnung:	Scrambler
Anzahl Gänge:	Fünfganggetriebe (manuell)	Farbe:	Rot-Weiß
Startertyp:	Elektrostarter	Erstzulassungsdatum:	12.06.2007
Antriebsart:	Kette	Kilometerstand:	17981
HU / AU (Ablaufdatum):	07.2016	Hubraum:	865
Anzahl der Vorbesitzer:	3

Fahrzeugbeschreibung:

Versteigere umfangreich umgebaute Scrambler.
Vergasermodel, schmaler Tank.
Zahlreiche Umbauten:
Auspuffanlage Shark-2-1 Komplettanlage Retro Classic mit EG ABE tiefergelegt.
Tachoumbau 60mm schwarz mit Anzeigenleuchten ( dieser wurde bei 16.000 km durchgeführt. darum sind am neuen Tacho nur 1.981 km ersichtlich ),
Blinker schwarz. Reifen neuwertig. SLS Eliminator, Raisch Drehmomentkit ( K&N ect. ), Motordeckel Schwarz gepulvert,
British Raver Sitzbank. Heckweg Kit mit schwarzem Catey, YSS Stossdämpfer, Fehling Lenker mit Classic Griff, Spiegel Alu gefräst,
Zündschlossverlegung LSL, Bonni Seitendeckel rechts ( beide in Classic weiss lackiert ), Lampengehäuse Classic weiss lackiert,
Fussrastenaufnahme Bonni rechts, viele Edelstahlschrauben, Reifen Metzler Tourance neuwertig, Würfel am Choke.
Kundendienst selbst neu im Februar 2015 gemacht ( Verschleißteile, Ölwechsel und Iridium -Kerzen neu )
Ventile wurden im Februar 2015 von Fachwerkstatt eingestellt. Rechnung vorhanden.
Originalsitzbank, Tankrucksack und noch ein paar Originalteile werden mitgegeben.
Alles weitere am Telefon 0170/7712873 oder 0151/70065993 von 08:00 Uhr bis 20:00 Uhr.
Das Motorrad bleibt bis Auktionsende zur evtl. Probefahrt angemeldet, dass Motorrad wird  dann abgemeldet übergeben.
Das Motorrad muss innerhalb von 8 Tagen nach Auktionsende in 92289 Ursensollen, gegen Barzahlung abgeholt werden.
Dies ist ein Privatverkauf ohne jegliche Garantie oder Gewährleistung. Mit Abgabe Ihres Gebotes erklären Sie mit diesen Bedienungen einverstanden.

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