Ural 650 gespann 8000km 1978 großem Zustand EU papiere, Rückwärtsgang, Versand

Artikelmerkmale

Verkäufernotizen:

Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.

“Leider spreche ich nicht Deutsch. This is Ural-650 (model name M-67-36) sidecar (Motorrad Gespann) motorcycle. It has Latvian papers (EU taxes are fully paid) and was first registered in 1978. Thus it can be registered in the UK and being road-legal with the sidecar on the right side. We can deliver the bike to any country in the EU. Also we can get any Russian motorbikes, parts or any other Russian or Soviet stuff you may need. Feel free to contact us on facebook (facebook.com/siabalalaiko) or fill the request form on balalaiko.com”

Marke:	Ural	Hubraum:	649
Modellbezeichnung:	M67-36	Leistung:	36 ps
Typ:	Gespann/Seitenwagen	Anzahl Gänge:	Vierganggetriebe (manuell)
Farbe:	Grün	Startertyp:	Kickstarter
Erstzulassungsdatum:	01.01.1978	Antriebsart:	Kardan
Kilometerstand:	8080	EU-Fahrzeug:	Ja

Fahrzeugbeschreibung:

Hi!
This is a sidecar-motorcycle Ural M67-36 first registered in Russia in 1978. It"s in a very good condition, had just one owner.
The motorbike has got Latvian papers (EU taxes are fully paid) and can be brought to any EU country without import fees. Unlike many other Urals it can be registered in the UK being road-legal with the sidecar on the right side.
In 1981 a new piece of UK C&U (Construction and Use) legislation was introduced, that prevented sidecars being fitted to the right hand side (hence LHD) of motorcycles registered after Aug 1981. So if the bike has a registration document from any country in the world dated prior to Aug 1981 then the sidecar can go on the right. For more info on that please refer to legislation.gov.uk and look for the documents entitled The Road Vehicles (Construction and Use).
This motorcycle has been owned by a Soviet navy officer. He used to drive it at the countryside, near his summer house 100 miles away from Moscow. He added a factory-made luggage rack that you can see on the pictures and rarely used the bike. It stood still for last 10 years.
Recently the fuel system was cleaned and adjusted, ignition was properly set up and also some chips and scratches were removed from the body parts.
This model did not come with a reverse gear, but it used to have helical gears which are much more reliable than the regular ones on more recent bikes. Here we installed new gearbox case with the reverse gear but kept all the older gears. So basically this is the best that you can get from old Ural"s gearbox: reliable old gearset + new case with reverse gear. 
 We can deliver the bike to any country in the EU Please ask for shipping conditions. You can make an order and we will bring you any other soviet bike with all the papers required to register it in the EU. For more info you can visit balalaiko.com and fill in the request form or contact us on facebook.com/siabalalaiko You cam also find me on whatsapp/telegram: +37120621358
Feel free to ask any questions!
Sorry für die automatische Übersetzung. Ich spreche kein Deutsch
Dies ist ein Beiwagenmotorrad Ural-650 (Modellnummer M-67-36) mit lettischen Papieren (EU Steuern sind voll bezahlt) und war am 1978 erst registriert. Das Motorrad kann ins jeder EU Land geliefert sein. Wenn nötig, Sie können auch jede Modell von russische Fahrräder oder teilten von russische/sowjetische Fahrräder von uns kriegen.
Dieses Motorrad wurde von einem sowjetischen Marineoffizier besaß. Er benutzte es, auf dem Land zu fahren, in der Nähe von seinem Sommerhaus 100 Meilen von Moskau entfernt. Er fügte hinzu, eine Fabrik hergestellt Gepäckablage , die Sie auf den Bildern sehen kann und selten verwendet das Fahrrad. Es stand immer noch für den letzten 10 Jahren.
Vor kurzem wurde das Kraftstoffsystem gereinigt und eingestellt wurde Zündung richtig eingerichtet und auch ein paar Chips und Kratzer wurden aus den Körperteilen entfernt.
Dieses Modell ist nicht gekommen, mit einem Rückwärtsgang , aber es verwendet Schrägstirnräder zu haben, die sehr viel zuverlässiger sind als die regulären auf neueren Bikes. Hier bauten wir neue Getriebegehäuse mit dem Rückwärtsgang behielt aber alle älteren Gänge. Also im Grunde ist dies das Beste, was man aus alten Urals Getriebe bekommen. Zuverlässige alte gearset + neuer Fall mit Rückwärtsgang Fühlen Sie sich frei uns

Möchten Sie dieses Ural 650 gespann kaufen?

Kontaktieren Sie den Verkäufer bei der Beschreibung des Autos notiert

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