Ural Dnepr MT 9 MT9 1972 USSR Gespann kein BMW R71 mit Beiwagen Oldtimer

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Marke:	Ural/Dnepr
Anzahl Gänge:	Vierganggetriebe (manuell)	Modellbezeichnung:	MT-9
Startertyp:	Kickstarter	Typ:	Gespann/Seitenwagen
Antriebsart:	Kardan	Farbe:	Grün
Garantie (verbleibende Monate):	KEIN	Erstzulassungsdatum:	01.01.1972
Anzahl der Vorbesitzer:	1	Kilometerstand:	45900
Zusätzliche Ausstattungsmerkmale:	Schutzteile/Sturzbügel	Hubraum:	650
Herstellungsland und -region:	Ukraine	Leistung:	Max. 32 PS
Individuelle An- & Umbauteile:	Frontscheinwerfer, Rücklichter/Blinker, Spiegel, Verkleidung

Fahrzeugbeschreibung:

Standort: 46282 Dorsten (Bitte erst nachschauen wie weit das von Ihnen ist.)
YouTube Video unter:
https://www.youtube.com/watch?v=75DxdGAy0Gk
https://www.youtube.com/watch?v=9POEVebLTSg
https://www.youtube.com/watch?v=KLPyQ_Vyxdg
https://www.youtube.com/watch?v=9xaKP6B2N70
Oldtimer, Reparaturobjekt, Restaurationsobjekt.
Kein Deutsche Zulassung ! Kein Deutsche TÜV !
Bitte erst alles Lesen dann Bieten. Spass bieter werden über meine Anwalt abgemannt.
Zum Verkauf kommt hier eine DNEPR MT-9 (seltenes Modell)  Bj. 1972
Das Motorrad wurde ohne Rücksicht teilweise repariert. Neue Bezug bei der Beiwagen, Der Motor startet und läuft, das Getriebe schaltet ebenso ohne Problemen. Die Maschine ist sofort fahrbereit, der Motor springt für den geübten Fahrer beim ERSTEN TRITT an – IMMER. 
Baujahr 1972
Hersteller: Kiew Motorradwerke 
Motor: 2-Zylinder/ 4-Ventile 
Hubraum: 650ccm 
Leistung: Max. 32 PS bei 4.600U/min. 
Getriebe: 4 Gänge vorwärts und einen Rückwärtsgang 
Bremse,vorn: Trommel Bremse, hinten:Trommel 
Leergewicht: 320 kg 
Gesamtgewicht: 580kg 
V. max: 90 km/h 
Sitzplätze: 3 
Farbe: Grün
Elektrik: 6 Volt 
Das Oldtimergespann läuft, fährt und das Getriebe schaltet Der Oldtimer kann wahlweise als Gespann, oder auch Solo gefahren werden. Die Oldtimermaschine ist in einem guten Zustand.  Ist aber auch genug Rost und Lackschäden da. Dennoch ist der Oldtimer zum restaurieren bzw. herrichten! Verkaufe das Gespann an Liebhaber! Bitte bedenken Sie, dass ein russischer Oldtimer keinen deutschen Normen entspricht. Bitte bedenken Sie auch, dass bei und nach Ausfahrten mit einem Oldtimer fast immer Reparaturarbeiten anfallen können. Deswegen sollte gängiges Werkzeug an Board nie fehlen. Weitere Investitionen und damit verbundene Kosten sind nicht zu vermeiden. Wenn Sie Spass am schrauben, basteln und fahren mit alter russischer Technik haben, ist so ein Gespann genau richtig für Sie. Ölige Hände sind inklusive. Das Gespann läuft, fährt und bremst. Allerdings sollte es mit Hänger geholt werden! Die Oldtimergespanne sind zum herrichten und müssen erstmal kleinere Strecken zum testen und anfreunden gefahren werden!
Das ist eine Uhrwehrke Motorrad bitte kein dumme Fragen wegen Garantie, TÜV machen, 500€ feierliche Preis und weiteres.
KEIN Garantie, Gewerleistung und Rücknahme. Mottorrad muss in 3 Tagen bezahlt oder maximal in 7 Tagen abgeholt.

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