Vespa 50 N, Baujahr 1978, 133ccm uvm

Artikelmerkmale

Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.

Hersteller:

Vespa

Fahrzeugbeschreibung:

Hallo,
ich verkaufe hier schweren Herzens meine Vespa 50 N Baujahr 1978.
Habe die Vespa vor 3 Jahren in eigener Regie selbst restauriert.
Die Vespa ist nicht mehr Original und folgende Teile wurden verbaut.
Neuer 133ccm Polini Rennsatz
ET3 Motor von einer Primavera
24 Dellorto Vergaser
PM 40 Auspuff
Neue weise Ledersitzbank.
Neuer Kabelbaum
Neue Seilzüge
Neuer Lenkkopflagersatz
Neues Rücklicht
Neue Griffe
Neue Kupplungspedal- und Bremshebel
Neue Lüfterradabdeckung
Neuer Trittleistensatz
Neue Felgen
Des Weiteren alle möglichen Schrauben Dichtungen usw...
Ausserdem wurde die Kontaktzuündung auf 12 Volt Elektrozündung umgebaut.
Der Motor wurde vor drei Jahren ebenfalls komplett neu aufgebaut, sprich alle Ringe und Lager.
Der Lack ist leider nicht mehr der Beste aber bei dieser Vespa wurde das Augenmerk mehr auf die Leistung gelegt.
Nun zu den kleinen Macken.
Beim abschleifen wurde das Typenschild ein bisschen in Mitleidenschaft genommen (Foto), Mann kann die Fahrgestellnummer aber noch erkennen.
An der linken Seitenbacke ist ist ein kleiner Riss im Blech ( Bild mit dem blauen Aufkleber).
Das Glas des vorderen Scheinwerfers hat vor einer Woche während der Fahrt einen Sprung erlitten .
Am linken vorderen Beinblech auf der Innenseite blättert schon ein bisschen der Lack ( Foto). Beim lackieren bin ich leider nicht der Beste ;)
An der Schaltung am Motor sollte evtl noch der Dichtsatz gewechselt werden, an der Stelle markiert sie ein bisschen ihr Revier.
Für den kundigen Vespaschrauber ist das Ganze vermutlich aber kein Problem.
Ach ja vor zwei Wochen habe ich noch einen neuen Hinterradreifen aufgezogen.
Die Vespa springt beim ersten Tritt an und sie macht tierisch Spaß :-)
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 130 km/h. Also in diesem Zustand nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
Angesichts dieser Tatsachen verkaufe ich die Vespa als ideales Oldtimer, Basterfahrzeug oder Restaurationsobjekt. 
Ein Grund, warum ich sie auch verkaufen möchte ist, dass es mir mittlerweile zu heiß geworden ist sie mit einem Kleinen Kennzeichen zu fahren, man wird halt auch vernünftiger ;-)
Bei Fragen stehe ich natürlich jeder Zeit zur Verfügung.
Außerdem möchte ich Euch bitten die Vespa vor dem Kauf zu Besichtigen um evtl Missverständnissen vorzubeugen.
Ich habe die Vespa nach bestem Wissen und Gewissen beschrieben und garantiere die Originalität der einzelnen Komponenten.
Da dies ein Privatverkauf ist kann ich leider keine Garantie und keine Rücknahmeverpflichtung übernehmen.
Sie können per Überweisung oder Bar bei Abholung zahlen, außerdem bitte ich Euch die Vespa innerhalb einer Woche nach Kauf abzuholen.
Viel Spaß bei der Auktion.

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