verkaufe den Roller Vespa VNB 125

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Hersteller:	Vespa
Hubraum:	125	Modellbezeichnung:	VNB
Anzahl Gänge:	Dreiganggetriebe (manuell)	Typ:	Motorroller
Startertyp:	Kickstarter	Farbe:	himmelblau
Antriebsart:	Kardan	Erstzulassungsdatum:	19640414
HU / AU (Ablaufdatum):	20140900	Kilometerstand:	21895

Fahrzeugbeschreibung:

Hallo,
zum Verkauf steht hier eine Vespa VNB mit einer Erstzulassung von 1964.
Es handelt sich dabei um ein Augsburger Modell, welches nach der Baureihe
und der Seriennummer aus dem Jahr 1960/61 (Vespa 125 T2 (125/2) Augsburg Typ 232) 
stammen müsste; warum die Zulassung erst auf 1964 datiert wurde und eine 1T draus gemacht wurde,
kann ich leider nicht sagen - ein nachträgliches korrigieren ist schwerer als man denkt.
Zu den Vorbesitzern kann ich ebenfalls nicht viel sagen, habe einen ältern Brief (von 1994)
mit dem ich auch den Roller an- und umgemeldet habe und darin steht eine Dame.
Was vor 1994 war kann ich nicht sagen.
Zum Roller:
Er ist in einem guten Zustand (würde mal 2-3 sagen), der Lack ist nicht mehr Original
(denke jedenfalls nicht, dass es sich bei dem Blauton um das Original bavariablau handelt) 
aber ganz gut. Der Rest passt wieder zur Beschreibung einer Augsburger:
Tacho von VDO mit Anzeige bis 120 km/h. Typisches Merkmal einer Augsburger VNB sind auch
der Scharlach-Scheinwerfer und das Schwanenhals Rücklicht von Hella (beides deutsche Produktion).
Die Luxus-Ausführung hatte Zierleisten mit Hella-Blinkern an den Seitenhauben und eine zweifarbige
Denfeld-Sitzbank (danke für die schöne Beschreibung an das GSF -  
http://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vespa_125_(VNB1T-VNB6T)#Elektrik).
Ich habe 2013 den ganzen Roller machen lassen von einer Werkstatt.
Dabei wurden unter anderem 
- der Wellendichtsatz gewechselt und dann gleich auch der - Motor-Dichtsatz neu gemacht gewechselt, - eine Hohlraum-Versiegelung gemacht, - ein größerer Zylinder eingesetzt (177ccm) - damit man im Straßenverkehr gemütlich mitfahren kann
  (ein Vorbesitzer hatte einen billigen Ersatz drauf geschraubt),- eine neue Batterie eingesetzt - der Motor neu gelagert- etc.
Insgesamt wurden mit Montage etc. knapp 1.600,00€ investiert.
Was ist zu machen:
- der Tüv muss erneuert werden, ist im Sept. 2014 ausgelaufen - sollte aber wirklich kein Problem sein;- unter der Stoßstange ist ein kleiner Riss im Blech - die Werkstatt hat vom Schweißen abgeraten, weil
  das Blech der alten Vespen sehr dünn ist und man den Riss nicht sieht und er nicht schadet (erwähnt soll er trotzdem sein);
- der Vergaser sollte auf Grund der Standzeit gereinigt und eingestellt werden
Bitte macht euch vor Ort gerne ein Bild, bevor Ihr auf die alte Dame bietet (steht in Bremen), denn sie ist immerhin mehr als 50 Jahre alt.
Ein nachträgliches Verhandeln wird von mir nicht akzeptiert. Ich nehme gerne Bargeld, akzeptiere Überweisungen und Paypal - ich
werde keine Artikel, Fahrzeuge oder anderes in Zahlung nehmen und möchte auch sonst kein Tauschgeschäft machen und biete
hier auch keine Ratenzahlung an!All dies wird mit dem Gebot akzeptiert - genaueres auch noch mal ausführlich im Kleingedruckten. Da ich den Roller von privat verkaufe,
übernehme ich auch keine Garantie.
Der Roller muss in Bremen abgeholt werden. Es kann auch ein Versand per Spedition vom Käufer organisiert werden und wird dann gerne
unterstützt (Zahlung sollte dann bis zur Abholung erfolgt sein).
So, bei Fragen bitte einfach schreiben, ansonsten viel Spaß beim bieten.
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