Yamaha RD 50 MX nur 13700 Km Laufleistung aus 1984 ( Last Edition )

Artikelmerkmale

	Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.	Hersteller:	Yamaha
Leistung:	2	Modellbezeichnung:	MX 50
Anzahl Gänge:	Vierganggetriebe (manuell)	Typ:	13 M
Startertyp:	Kickstarter	Farbe:	Weis/Blau
Antriebsart:	Kette	Erstzulassungsdatum:	14.11.1984
Garantie (verbleibende Monate):	keine	Kilometerstand:	13700
Anzahl der Vorbesitzer:	3	Hubraum:	49

Fahrzeugbeschreibung:

Hallo,
Verkaufe eine der letzten guten Yamaha RD 50 MX (  03.10.1984 )Typ 13M mit nur 13700 Km aus dem Jahr 1984. Das Mokick befindet sich für das Alter im guten unverbasteltem Originalzustand. Motor wurde frisch abgedichtet und läuft sehr gut.Am Tank sind 2  Dellen ( auf den Bilder nicht zu sehen ) Kettenschutz fehlt, werde ich aber noch besorgen und montieren. Aufkleber Seite fehlen.  Rest seht Ihr auf Bilder.Gerne in 77971 Kippenheim vorbeischauen und Probefahren.Die Fahrgestellnummer : 13M-000161 Schlüssel sowie Papiere selbstverständlich vorhanden.Ich behalte mir vor die Auktion frühzeitig zu beenden da das Fahrzeug noch anderweitig Inseriert ist.
Zum Ende : Privatauktion, keine Garantie, Gewährleistung und den ganzen Mist. Verkauf als Altersbedingtes Bastelobjekt. Fragen ; @ oder +49 1604284955
Technische Daten :
Die Yamaha RD 50 wurde ab 1974 bis 1984 von der Yamaha Motor Co., LTD (Japan) hergestellt. Sie wurde in drei Versionen angeboten: Quelle Wikipedia
BezeichnungYamaha RD 50 (DX)Yamaha RD 50 MYamaha RD 50 MXTypenbezeichnung3532E013MBaujahr1974–19791977–19821981–1984ArtKleinkraftradMokickMokickMotorluftgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor, Umkehrspülung, Leichtmetallzylinder mit Leichtmetallkopf, Membransteuerung, Frischölschmierung mit Pumpeluftgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor, Umkehrspülung, Graugußzylinder mit Leichtmetallkopf, Membransteuerung, Frischölschmierung mit Pumpe (Zylinderkennungen: 49cc-A, 49cc-B, 2L4)luftgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor, Umkehrspülung, Graugußzylinder mit Leichtmetallkopf, Membransteuerung, Frischölschmierung mit Pumpe (Zylinderkennung: 2L4)Leistung4,5 kW (6,25PS) bei 8.500/min2 kW (3PS) bei 5.000/min2,2 kW (3,1PS) bei 5.100/minSekundärübersetzung13:4211:51, mit Gutachten 13:51 (18)12:48VergaserMikuni VM19 später VM20Teikei Y 14 PTeikei Y 14 PSchaltungFußgeschaltetes Fünfganggetriebe,Klauenschaltung, KickstarterFußgeschaltetes Fünfganggetriebe, Klauenschaltung, KickstarterFußgeschaltetes Vierganggetriebe, Klauenschaltung, KickstarterHöchstgeschwindigkeit85 km/h40 km/h, mit Gutachten 50 km/h40 km/hFarbenrot, grün, grau, blau jeweils mitSpeichenrädern in 17 Zollweiß(1979-80), schwarz(1979-82), rot(1978, 1980-82), blau(1977-78), grau(1977-78) in Kombination mit goldenen oder roten Gussfelgen, Modelljahre 1977-78 und teils 1979 mit Speichenrädern in 17 und 18 Zollweiß, schwarz, blau in Kombination mit goldenen GussfelgenBesonderheitenin Deutschland heute äußerst selten, geringe VerkaufszahlenWurde in drei verschiedenen Lackierversionen vertrieben (1977-78, 1978-79, 1980-82), Rahmen identisch mit RD50(DX), jedoch andere elektrische Ausstattung sowie modifizierter Motor und AuspuffMono-Cross Radaufhängung (De Carbon) hinten, fast Baugleich mit Yamaha RD 80 MX

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