Yamaha XJ 600 4BRA Diversion

Artikelmerkmale

Verkäufernotizen:

Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.

“Momentan NICHT Fahrbereit aber TIPTOP Zustand!!!”

Hersteller:	Yamaha	Hubraum:	599
Modellbezeichnung:	XJ 600	Startertyp:	Elektrostarter
Typ:	4BRA	Antriebsart:	Kette
Farbe:	ehemals ROT / jetzt schwarz, weiß, braun	HU / AU (Ablaufdatum):	03.2006
Erstzulassungsdatum:	06.02.1992	Anzahl der Vorbesitzer:	4
Kilometerstand:	45000	Individuelle An- & Umbauteile:	Frontscheinwerfer, Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker, Sonderlackierung, Spiegel, Verkleidung

Fahrzeugbeschreibung:

Yamaha XJ 600 4BRA  EZ: 1992 45TkmZum Verkauf stehr hier mein Winterprojekt 2013/2014. Selbstverständlich mit Papieren!
Eigentlich hab ich Sie für mich selbst gebaut. Habe aber schon wieder einige andere Projekte geschossen und brauche Platz! Habe das Motorrad Ende 2013 mit Motorschaden gekauft, Welcher sich aber nur als verbogenes Auslassventil,
wegen übersprungener Steuerkette herausstellte.Mit neuem Zylinderkopf u. Setuerkette m. Spanner, eingestelltem Ventilspiel + Vergaser Lief sie TipTop.
Zylinder, Kolben, sonst Motorenteile, Anlasser und sämtliche Anbauteile am Motor sind in Top Zustand.
Dann kam der Umbau.Habe das Motorrad bis auf den nackten Rahmen zerlegt ( Rahmen professionell entlacken lassen und schwarz lackiert )
Felgen abgegebeizt (könnten jetzt Pulverbeschichtet o.Ä. werden). Nagelneue Reifen hinten und vorne!
Alle anderen Teile wurden gereinigt und überholt ( Bremsen, Tank, Gabel etc. pp ) einfach alles - jede einzelne Schraube! Zündkerzen neu, Zylinderkopf und Kurbelwellendeckel neu abgedichtet, neues Zündschloss und Tankdeckel,
div. Kabel, Schalter und Schläuche+Dichtungen erneuert, sämtliche Flüssigkeiten gewechselt, Vergaser Ultraschallgereinigt,
neuer Luftfilter, neue Hupe.
Tank, Heck, teilw.Fender wurden weiss matt lackiert. Fender oben, Scheinwerfer und Seitenteile mit Carbonfolie beklebt.
Sitzbank ist mit braunem Wildleder bezogen. Miniblinker mit Kellermann Relais, Koso DB1 Digitaltacho, Spiegel mt E-Zulassung,
weißes LED Rücklicht, Urban Scheinwerfer mit passender Halterung, Superbike Lenker (Alu), Griffe in Carbonlook,
neue Gel-Batterie, Alle Umbauten haben entweder ABE-Gutachten oder E-Nummer!!! ( sind also LEGAL )Alle Originalteile wie Tacho, Fronthöcker, Schrauben, Reperaturhandbuch, Drossel, Blinker, div. Shims, Original Zylinderkopf usw.,
die ich zu diesem Motorrad habe gebe ich natürlich auch noch mit!Der gesamte Umbau hat mich ca. 1600€ und unzählige Stunden gekostet. Die meisten Rechnungen werde ich sicher noch finden?!Nun die Macken:Nachdem ich Sie wieder zusammen gebaut hatte, sprang Sie beim ersten Startversuch direkt an.
Als ich Sie dann zur ersten Probefahrt auf der Straße hatte und startete brach mir direkt vom Anlasserfreilauf ein Zahn vom
Ritzel ab. ( Das Zahnrad wo die Lichtmachine rein greift ). Wie sich herausstellte hatte ich die Nockenwelle bischen
zu fest angezogen. Das Zahnrad muss also erneuert werden ( kostet paar € und einige Schrauberei )D.H. Sie Läuft im Moment NICHT!!!       Rechter Ausfuffdämpfer ist auch noch verkratzt.    Sonst alles TipTop und sauber!!!Entweder bischen fertig basteln oder als Teilespender bestens geeignet!!!Motorrad kann gerne nach terminlicher Absprache besichtigt werden.Ich bin Privatperson und kein Händler, daher gelten die üblichen Regeln für Privatverkäufer!

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