gepflegte KTM Duke 690 mit ABS, kurzer Kennzeichenhalter

Artikelmerkmale

Verkäufernotizen:

Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.

“sehr guter gebrauchter Zustand”

Modell:	Duke 690	Startertyp:	Elektrostarter
Marke:	KTM	Zusätzliche Ausstattungsmerkmale:	ABS
Typ:	Naked Bike (unverkleidet)	Anzahl der Vorbesitzer:	3
Hubraum:	690	HU / AU (Ablaufdatum):	02.2020
Leistung:	68 PS	EU-Fahrzeug:	Ja
Anzahl der Gänge:	Sechsganggetriebe (manuell)	Individuelle An- & Umbauteile:	kurzer Kennzeichenträger
Kilometerstand:	43333	Straßenzulassung:	Ja
Farbe:	Schwarz	Datum der Erstzulassung:	12.02.2013
Antriebsart:	Kette

Fahrzeugbeschreibung:

Hier nochmal zu ersteigern, da der letzte Käufer einvernehmlich vom Kauf zurückgetreten ist:
KTM 690 Duke aus dem Modelljahr 2013. Die Duke hat 43333km gelaufen ist um- und unfallfrei. Alle Schlüssel, Papiere und technischen Unterlagen liegen vor. Die Duke ist werkstattgepflegt, was man ihr auch ansieht. Die Laufleistung ist weder optisch noch technisch dem Fahrzeug anzumerken, wobei die LC4 Motoren der jüngeren Generation bei entsprechender Pflege für 100tkm gut sind. TÜV ist frisch bis 02/2020. Zusätzlich ist ein kurzer Kennzeichenträger . Die Duke ist angemeldet und kann zur Probe gefahren werden.
Es handelt sich hierbei um ein Privatangebot unter Ausschluss der Sachmägelhaftung.
Besichtigung vor Gebot und Probefahrt ist nach Absprache möglich.
Verkauf nur an Selbstabholer bei sofortiger Barzahlung, bzw. Versand erfolgt durch Eigenorganisation
Selbstverständlich ist die berühmte KTM Tasche mit allen drei Schlüsseln, KFZ Papiere, Bordwerkzeug und weitere Unterlagen dabei.
Nochmal um diesmal Mißverständnisse zu vermeiden: man kann einen großvolumingen 1-Zylinder Motor nicht mit einem 150PS Reihenvierer vergleichen!!! Wer turbinenartigen Motorlauf sucht, ist mit der KTM sicherlich auf dem falschen Motorrad unterwegs. Die neuzeitlichen LC4-Motoren sind sicherlich sehr viel laufruhiger als alle Eintöpfe zuvor... aber immer noch kein Mehrzylindermotor!!! D.h. unter 3000U/min ist das nicht wirklich Fahrfreude zu nennen, über 3000U/min geht der Spass los, ab 5000U/min Spass pur!
Die KTM ist angemeldet und wird auch noch bewegt, d.h. es kommen noch geringfügig Kilometer dazu. Gleichzeitig biete ich jedem ernsthaft Interessierten an, die Maschine zur Probe zu fahren. Ich möchte damit die o.g. Missverständnisse vermeiden. Allerdings: wer kaputt macht, kauft!
Am 08.03.18 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:Bitte beachten: die Erstzulassung datiert auf den 26.03.2013!

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