verkaufe den Hercules G3

Artikelmerkmale

Verkäufernotizen:

Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers.

“Neu lackiert und mit vielen Neuteilen repariert”

Marke:	Hercules	Hubraum:	50ccm
Modell:	G3	Anzahl Gänge:	Dreiganggetriebe (manuell)
Typ:	Mof

Fahrzeugbeschreibung:

Das Hercules G3 wurde vom Hersteller mit einem gedrosselten 3-Gang Mopedmotor von Sachs, einem Sachs50/3d, ausgerüstet. Vorne und hinten hat es Trommelbremsen, Tachometer, 3-Gang Handschaltung, Alufelgen, nachträglich nachgerüstet wurden 6Volt LED-Blinker.  Tank, Sitzbankrahmen, Seitenteile und Lampenhalter wurden von einem Lackierbetrieb lackiert und mit Hercules-Aufklebern versehen. Der Tank ist abschließbar, Lenkstockschloß und Zündschloß sichern das Fahrzeug.
Folgende Neuteile wurden montiert, bzw. Reparaturen wurden durchgeführt:
- Auspuff  und Originalkrümmer wurden ausgetauscht. Der alte Auspuff und der alte Krümmer stehen dem Käufer zur Verfügung. - Linker Drehgriff für Kupplung und Schaltung wurden erneuert.- Neue Kupplungslamellen und Getriebeölwechsel nach 1000km.- Komplette Überholung des Vergaseres mit Originalersatzteilen aus dem Hause BING. - Austausch der Gabelholmfedern, hier wurden bauähnliche von einem Yamaha-Mockick verwendet. Federbeine wurde gereinigt und gefettet.- Kolbenringe wurden erneuert. Kolben und Zylinder sind in einem guten Zustand. - Zündung wurde irgendwann von jemandem sehr gut eingestellt. Der Kondensator wurde ausgetauscht, der Unterbrecher befindet sich in einem sehr guten Zustand.   Das Anlassverhalten und Drehfreudigkeit des Motors beweisen es. Es gab keine Veranlassung für mich daran etwas zu ändern.- Bremsen und Radlager wurden erneuert.- Bremsgestänge und Bremshebel hinten sowie Bremszug vorne wurden erneuert. - Die Antriebskette wurde erneuert.- Die Fahrzeugelektrik wurde repariert und überarbeitet. Da es Vorschrift ist, mit Tagfahrlicht zu fahren wurde der Lichtschalter eliminiert. An dessen Stelle kam der Blinkerschalter.- Das Mofa wurde mit LED-Blinkern, Blinkerrelais und einem 6V-Gleichstromregelgerät ausgestattet. - Eine neue Rückleuchte mit LED-Birnen wurden eingebaut. - Alle Bowdenzüge wurden erneuert und die Nippel gelötet. - Die Schaltung funktioniert für eine Handschaltung gut. Mein Sohn kam nach ein paar Kilometern sehr gut zu recht. - Tachowelle und Tachoantrieb wurden erneuert und der Tacho funktioniert relativ genau.- Neue Bereifung mit neuen Schläuchen.
Umfangreiche Dokumente über die Reparatur kann ich weitergeben.
Mein Sohn fährt seit 6 Wochen ein 125er. Das Mofa war eine gute Vorstufe für den Motorradführerschein A1. Ohne Problem absolvierte er mit der Mindeststundenanzahl seine Führerscheinprüfung.
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