Triumph America 2016
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є8.990,00
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Artikelmerkmale
Neu: Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Verpackung (soweit eine Verpackung vorhanden ist). Weitere Einzelheiten im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Triumph | |
Kilometerstand: | 0 | Modellbezeichnung: | America 2016 |
Hubraum: | 865 | Typ: | Chopper/Cruiser |
Leistung: | 61 PS | Farbe: | Schwarz |
Fahrzeugbeschreibung:
Triumph America 2016
Du sparst: 640,- €
Listenpreis: 9630,- €
Der Preis für deine Triumph ist inklusive:
- 19% Mehrwertsteuer
- Prüfzertifikat laut Herstellerliste
- Übergabeinspektion (5 km Probefahrt)
- Überführung und Nebenkosten des Herstellers
- Produktpräsentation und Einweisung vor Ort bei Übergabe
Abholung:
Triumph Zentrum Leipzig, Zwickauer Straße 50, 04103 Leipzig
Triumph Fabrik Eilenburg, Wurzener Landstraße 2, 04838 Eilenburg
Triumph Fabrik Döbeln, Dresdner Str. 10, 04720 Döbeln
Triumph Fabrik Dresden, Königsbrücker Straße 96 01099 Dresden
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Die Lieferzeit kann durch Vorgaben des Herstellers gegebenenfalls
abweichen. Manche Ausstattungsmerkmale auf den gezeigten Bildern können
abweichen. Die abgebildeten Fahrzeuge können mit aufpreispflichtigem
Zubehör ausgerüstet sein. Änderungen, Irrtümer und Fehler vorbehalten.
Alle Maschinen sind für den deutschen Markt zugelassen (wir verkaufen
KEINE Reimporte)
* 2 Jahre Triumph
Herstellergarantie und 2 Jahre Anschlussgarantie ohne
Kilometerbegrenzung gemäß den aktuellen Garantiebedingungen der CG
Car-Garantie Versicherungs-AG. Triumph vertraut ihrer Technik und
gewährt aus diesem Grund eine zweijährige Garantie ohne
Kilometerbegrenzung auf Ihre Triumph und Original-Zubehörartikel.
Zusätzlich gewährt Triumph 12 Monate Garantie ohne Kilometerbegrenzung
auf Ersatzteile.
ÜBERSICHT
Dieses Motorrad wird nicht nur wegen einer charakteristischen Optik gebaut; es soll sich auch charakteristisch anfühlen.
Damit Sie eine wirklich authentische Maschine bekommen, wurde die America um
einen einzigartigen Motor herum konstruiert. Einen, der Sie mit Triumphs langer und reicher Cruiser-Tradition verbindet.
Wir reden von
ihrem charakteristischen, luftgekühlten Parallel-Zweizylindermotor, der
Ihnen das Fahrerlebnis gibt, das Sie von dieser Klasse erwarten, aber
mit einer sehr individuellen britischen Note.
Die Attraktivität eines klassischen Cruisers gepaart mit der anerkannten Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit von Triumph.
DER LOOK
Reiner Cruiser mit britischem Einschlag. Mit auffälligen, verchromten und
polierten Instrumenten, Scheinwerfergehäuse, ummantelten
Vorderradgabeln, Doppelfederbeinen und Motorabdeckungen. Sobald Sie die
America sehen und jede Sekunde, die Sie sie fahren, fühlt sie sich so
authentisch an wie sie aussieht.
MOTOR
Unserer Tradition folgend, haben wir unseren typisch britischen 865 cm3
Zweizylinder-Reihenmotor mitten in den langen, tiefen und schlanken
Rahmen eingesetzt. Stolz und aufrecht, überzeugt er nicht nur optisch,
er atmet auch durch sorgfältig geformte, tief verlaufende
Chrom-Auspuffrohre aus, die einen Klang erzeugen, der Sie mit dem
Motorrad verbindet.
MOTORLEISTUNG
Gebaut,
um gefahren zu werden, nicht nur, um gut auszusehen. Der 865 cm3
Parallel-Zweizylinder der America leistet kraftvolle 61 PS und verfügt
bereits bei niedrigen Drehzahlen über ein hohes Drehmoment, dessen
Maximum von 72 Nm schon bei 3300 U/min erreicht wird. Ideal, um bei
niedrigen Drehzahl lässig durch die Stadt zu fahren, aber mit genügend
Muskeln, um selbst mit einem Sozius oder Gepäck, lange Strecken bei
Autobahngeschwindigkeit zurückzulegen.
Dieser
Zweizylinder-Reihenmotor ist ein echtes Original. Basierend auf unseren
traditionsreichen Parallel-Zweizylindermotoren der Fünfziger und
Sechziger Jahre und gepaart mit moderner Technik und höchsten Standards, verfügt der Motor der America über einen für Cruiser typischen,
entspannten Fahrcharakter.
KONFIGURATION
Der unverwechselbar britische Stil der America ist auf den ersten Blick zu
erkennen. Ihre beiden Zylinder stehen aufrecht und stolz und geben ein
kraftvolles Statement ab. Und da sie luftgekühlt sind, gibt es auch
keinen Kühler, der den Anblick trübt.
GEFÜHL
Bei einem Motor wie diesem, geht es um mehr als nur um die nackten Zahlen. Es geht darum, wie er sich anfühlt.
Er spricht folgsam auf den Gashebel an und erlaubt Ihnen selbstbewusst zu
beschleunigen. Und wir haben das Niveau seiner Vibrationen sorgfältig
abgestimmt, sodass Sie mit der Maschine eine Verbindung eingehen können, ohne dass sie bei langen Fahrten störend wirken. Dann ist da noch der
ausgefallene 270 Grad Hubzapfenversatz und der satte Sound, der dem
Cruiser-Styling der America Substanz verleiht und aus ihr ein Motorrad
macht, das nicht nur gut klingt und aussieht, sonder sich vor allem
fantastisch anfühlt.
AUFHÄNGUNG
Die
Frontgabel ist leicht ausgestellt und mit polierten Abdeckungen und
silberfarbenen Beinen ausgestattet, die zu den verchromten Federn und
Abdeckungen der Doppelfederbeine passen. Die Aufhängung der America
arbeitet hart, um Ihnen entspannten Komfort und ein Feedback von der
Straße in typischer Cruiser-Manier zu bieten.
HANDLING
Lang, tief und stabil, so wie ein Cruiser sein sollte.
Das gesamte Fahrwerk der America ist auf Balance getrimmt. Wir haben alle
Komponenten sorgfältig abgestimmt, um dieses gleichmäßige, intuitive
Gefühl zu bewahren.
Dadurch ist sie wendig genug für anregenden
Fahrspaß, wenn die Straßen interessant wird, und zieht besser durch
Kurven als die meisten ihrer Rivalen.
Sie ist so gut
ausbalanciert, dass sie für unerfahrene Fahrer ebenso perfekt geeignet
ist wie für eine entspannte Tour jener, die bereits jede Menge Meilen im Sattel verbracht haben.
BREMSEN
Für die
notwendige Verzögerung, die nie zu scharf oder einschüchternd ausfällt,
sorgen vorn wie hinten Einscheibenbremsen mit jeder Menge Bremskraft.
Dabei bleibt die Gesamtbalance des Fahrwerks erhalten, sodass Sie stets
selbstbewusst und kontrolliert unterwegs sind.
RÄDER u. REIFEN
Die Räder aus Aluminiumguss haben einen kleinen Durchmesser. Vorn 16
Zoll,hinten 15 Zoll. Für einen klassischen Cruiser-Look und ein
komfortableres Fahrtgefühl sind sie mit wuchtigen, hochwandigen Reifen
bezogen.
SITZHÖHE
Durch eine Sitzhöhe von
nur 690 mm ist die America beim Gleiten durch den Verkehr oder Parken
einfach zu kontrollieren. Diese Anordnung eignet sich sogar für viele
Fahrer, denen andere Motorräder zu hoch sind. Da Lenker, Sitzbank und
Fußrasten einfach zu verstellen sind, werden Sie aber unabhängig von
Ihrer Größe schnell die für Sie bequemste und entspannteste
Cruiser-Haltung finden.
SITZPOSITION
Wie es sich für einen reinrassigen, unverfälschten Cruiser gehört, sollte Ihr
Sitzposition aufrecht, entspannt und großzügig sein. Aber ohne dass
Komfort und pures Fahrvergnügen darunter leiden. Deshalb ist der breite
Lenker der America hoch angebracht, aber auch nach hinten gezogen,
sodass die Bedienelemente näher beim Fahrer liegen. Und für den Komfort
haben wir die Fußrasten weit genug nach vorn gesetzt, ohne dass Sie sich zu weit strecken müssten. Damit haben Sie Ihr Motorrad im dichten
Stadtverkehr oder auf langen Strecken sicher und zuverlässig unter
Kontrolle.
Motor und ÜbertragungTypLuftgekühlter dohc-Reihenzweizylinder, 270° Zündfolge Hubraum865 ccmEndantriebX-Ring-KetteKupplungMehrscheiben im ÖlbadGetriebe5 GangChassis, Fahrgestell und InstrumenteVorderreifen130/90-16Hinterreifen170/80 B15Vorderradaufhängung41 mm KYB Vorderradgabel, 120 mm Federweg, polierte Edelstahlblenden und polierte untere GabelrohreHinterradaufhängungVerchromte KYB VorderradgabelFederbeine mit verchromten Federn, Federbasis, 96 mm FederwegVorderbremsen310 mm Bremsscheibe, Nissin 2-Kolben-SchwimmsattelHinterradbremsen285 mm Bremsscheibe, Nissin 2-Kolben-SchwimmsattelAbmessungen und LeistungsvermögenLänge2387 mmSitzhöhe690 mmTankvolumen19,5 LiterTrockengewicht270 kgLeistungNennleistung61 PS max Power45 KW max Drehmoment72 NM
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